Woran erkennt man dass ein Rennradreifen verschlissen ist?
An welchen Kriterien erkennt man, dass ein Rennradreifen verschlissen ist? Ich meine die Mäntel sind ja eh schon ziemlich glatt, und mir ist auch klar, dass der Reifen verschlissen ist, wenn Risse in den Seitenwangen sind. Aber woran kann man das noch erkennen? Wie lang (Kilometerleistung, Laufleistung) hält eigentlich so ein Reifen
1 Antwort
Die Lauffläche ist Profiltechnisch recht schnell glatt, somal bei den normalen Strassenreifen eh kaum Profil drauf ist. Wenn seitliche Risse und mehrere leichte Einschnitte in der oberen Deckenstruktur zu sehen sind würde ich den Reifen profilaktisch auswechseln. Die Lebensdauer kann man so nicht fest machen, da es zum Einen darauf ankommt ob du Schlauchreifen oder Drahtreifen fährst und zum anderen ist dies auch abhängig von den Wetterbedingungen. Ich habe ein reines Regen/Schlechtwetterrad was dann natürlich auch oft im Nassen zum Einsatz kommt. Da ist der Verschleiß gerade bei den Schlauchreifen größer, da im Regen die Oberfläche weicher wird und sich kleine Steinchen etc. so schneller in die Gummistruktur reindrücken könne. Ich abe Reifen gehabt mit denen konnte ich problemlos 3000 Kilometer fahren, andere waren nach 500 Kilometer schon platt. Ist auch ein bisschen Glückssache. Die Drahtreifen erlebe ich als etwas robuster. Da bin ich schon gute 7000 Kilometer ohne Plattfuß gefahren