Als aktiver Skifahrer wundert es mich immer, warum man zum einen von Tiefschnee spricht, und aber trotzdem von der Schneehöhe? Warum fährt man nicht konsquenterweise im Hochschnee? Oder anders herum, warum wird nicht die Schneetiefe gemessen, damit man auch wirklich dann im Tiefschnee fahren kann? Ich weiß, ist nicht die lebenswichtige Frage, aber vielleicht gibts interessante Begründungen?!

Ich war immer der Meinung, dass man auch im Tiefschnee nicht in Rücklage fahren sollte, jetzt habe ich aber wieder das Gegenteil gehört, nämlich dass man durchaus im Tiefschnee in leichter Rücklage fahren darf, damit die Skispitzen aus dem Schnee kommen. Was stimmt denn nun?

Beim Skitourengehen und Freeriden sind ja immer mehr die breiten Ski im Kommen, weil sie im Tiefschnee besser aufschwimmen. Gibt es auch Nachteile der fetten Latten außer dem Gewicht, falls man damit aufsteigen muss?

Hab bis jetzt immer meine Felle vor der Abfahrt runter gemacht, aber letztens habe ich einen gesehen, der die Felle einfach drauf gelassen hat und damit runter gefahren ist. Geht das auch?Oder braucht man dafür spezielle Felle?

Bei meiner letzten Schneeschuhtour war sehr viel Schnee. Ganz oben bin ich dann auf eine Skispur gestoßen und in dieser aufgestiegen, worauf ich am Gipfel ziemlich dumm angeredet wurde, wieso ich die Skispur benutzt hätte. Darf man das nicht?

Ein Bekannter geht nur noch mit Snowboard auf Tour, weil er meint, dass damit schwierige Schneeverhältnisse, zum Beispiel Bruchharsch, viel besser zu bewältigen sind. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Bruchharsch mit irgendeinem Gerät ein Genuss ist. Mich würde aber mal eure Ansicht dazu tendieren.

Wie sieht das richtig aus? Hab mal gehört, dass man sich noch weiter nach vorne legen soll beim Tiefschneefahren. Rein von der Logik her, macht das für mich aber keinen Sinn, weil man die Ski ja dann nur in den Schnee einbudelt... Stimmt das wirklich?

Ich möchte mir neue Skischuhe zulegen, die Meinungen für gute Schuhe gehen aber auseinander. Natürlich muß der Schuh gut sitzen. Ich fahre gerne Buckelpiste und Tiefschnee. Sind nun 2, 3, 4, oder 5 Schnallen das non plus ultra?

Ich würde mich eigentlich als ganz guten Skifahrer bezeichnen, allerdings nur auf der Piste. Sobald der Schnee tiefer wird, wird meine Skitechnik "abenteuerlich". Eigentlich finde ich Tiefschneefahren echt genial, aber ich krieg das überhaupt nicht hin. Andere legen da wirklich geniale Wedelspuren in den Tiefschnee, und jedesmal wenn ich das mache, dann schaut das aus wie "Versuch-und-Irrtum" ;-) Gibts da irgendeinen Trick, worauf es beim Teifschneefahren besonders ankommt? Könnt ihr mir da eine Ferndiagnose geben?! Ich möchte das jetzt endlich mal diesen Winter richtig lernen.

Hat das schon jemand ausprobiert?

Beim Parallelschwung bekomme ich ständig die Ski über Kreuz. Im Skitourenkurs wurde mir aber gesagt, dass der Umsteigeschwung im Tiefschnee nicht funktioniert.