Als Pedalrückschlag wird der Ruck bezeichnet, der in den Pedalen entsteht, wenn die Kette sich durch Ein- und Ausfedern des Hinterbaus strafft oder lockert.

Dieses Phänomen kann bei so genannten Eingelenkern entstehen. Das sind vollgefederte Räder bei dem der Hinterbau mit einem Gelenk mit dem Rahmen verbunden ist das Tretlager aber Teil des Hauptrahmen ist. Hier kann sich in bestimmten Federsituationen die Kettenstraffung verändern, was dann zu dem Rückschlag führen kann.

Durch eine genaue Abstimmung des Dämpfers kann das das Problem minimiert oder gar eliminiert werden.