Lohnt sich die Investition in die teureren XTR-Komponenten, oder muss man dies erst genau mit dem geplanten Einsatzzweck und den damit verbundenen Belastungen des Mountainbikes abwägen? XT-Komponenten sind doch sicher auch nicht schlecht, oder? Wenn XTR besser als XT ist, warum ist das so?
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XT-Komponenten sind wirklich sehr gut und werden auch von MTB-Leistungssportlern eingesetzt, Du kannst hier nichts falsch machen, es gibt kein Bereich, die die XTR-Gruppe kann, aber die XT-Gruppe nicht.
Während die Qualitätsunterschiede in den unteren Bereichen der Shimano-MTB-Gruppen eher gering sind, etwa zwischen Deore und Deore LX oder zwischen LX und XT, ist der Sprung zur Top-Gruppe von XT zu XTR schon größer, auch preislich. So kostet allein die XTR-Kurbel etwa dreimal so viel wie die XT-Kurbel.
Grund ist die wesentlich aufwändigere Technik der XTR-Gruppe. So sind in manchen Komponenten, etwa bei der Kurbel, Titan-Teile verbaut. Der Schaltwerkskäfig besteht aus Carbon statt Aluminium, bei der XTR-Scheibenbremse ist der Bremssattel aus einem Stück geschmiedet, die Lauffläche der Kugellager in den Naben sind präziser gefertigt.
Insgesamt ist die XTR-Gruppe ein ganzes Stück leichter als die XT-Gruppe und vom Finish her aufwändiger. Dies soll auch den höheren Preis rechtfertigen.
XTR-Komponeneten brauchen im Normalfall nur die Leute die Ihr Geld damit verdienen!Allen anderen reicht eine XT, die ihren Dienst genauo gut tut, nur halt nicht so extrem leicht ist wie die XTR...