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Mosterried hat es schon gut erklärt. Ich möchte noch hinzufügen, dass man nicht immer die Hütten in der Höhe nutzt, es gibt auch Durchquerungen mit Talquartier. DAs ist bei Skioturen vielleicht ettwas anders als im Sommer, wo man eher vermeidet, zwischendurch in die Täler abzusteigen. Mit Ski will man ja auch schöne Abfahrten und die Organisation ist auch oft leichter, wenn man zwischendurch ganz abfährt. Man kann mit Ski auch größere Strecken zurücklegen als zu Fuß. Wir verwenden den Begriff Durchquerung auch, wenn wir eine Rundtour machen über mehrere Tage, auch wenn das vielleicht nicht ganz korrekt ist von der Begrifflichkeit her.
Bigfoots haben normalerweise ein leicht verstellbare Bindung für Schischuhe. Eine Bindung für Sportschuhe wäre mir nicht bekannt. Für einen längeren Carvingschwung sind sie nicht gedacht, perfekt geeignet (und da liebe ich sie auch ;) ) sind sie im etwas aufgefirnten Schnee im Frühjahr (keine eisige/zu harte Piste).
Preislich kann ich dir leider nicht helfen. Ich hab ja schon welche und deshalb nie mehr nach dem Preis geschaut ;)
Wenn du kurze Schi fahren möchtest und Carven, dann wären Carvelinos / Short Carver passender.

Man spricht von Skidurchquerungen auch wenn ein ganzer Gebirgszug mehrtägig durchquert wird. Es werden dabei die Hütten in den Höhenlagen genutzt, die kann im Winter offen sein oder man nutzt den Winterraum. Falls die Winterräume genutzt werden, sollte man auch Getränke und Verzehrdepots organisieren.
Als Brillenträger geht eigentlich nur diese Antwort, insbesondere wenn Skibrille=nicht-braune-Gläser definiert wird.
Am wohlsten fühle ich mich mit meiner recht eng anliegenden Sportbrille mit Korrektur-Clips. Gläser verspiegelt und austauschbar auf orange/gelb/...
Bei extremem Wetter Goggles (gelb/orange) nach Tagesform mit normaler Brille drunter oder ohne.
Ich sehe das sehr ähnlich wie Tobi und Prince. Bei schlechter Sicht sind orangene (und gelbe und polarisierende) Gläser gut und richtig. Bei Sonne tauscht man auf die dunklen Gläser.
Ob du bei Sonne mit orangenen Gläsern geblendet wirst, musst du selbst rausfinden. Insbesondere dann, wenn die Pisten auch schattige Abschnitte haben, auf denen ich ein dunkles Glas nerviger finde als das orangene in der Sonne.
Da mein Hersteller wie andere auch angibt, dass auch die hellen Gläser gegen UV schützen, mache ich mir inzwischen keine Sorgen, wenn die Sonne rauskommt und immer noch orange drin ist...

Es ist immer eine Frage der Ansprüche. Für wenig Geld bekommt man auch beim Discounter wenig Leistung. Natürlich kann man damit fahren, es ist ja ein Ski.

Das ist ganz einfach:
SC steht für Salomcarver, also kurze Schwünge, extremes Carven
RC steht für Racecarver, also lange Schwünge, hohes Tempo
Race sind die etwas weicheren, einfacher zu fahrenden Touristenrennski für den sportlichen, aber nicht perfekten Skifahrer.
Worldcup sind die richtig harten Ski für den anspruchsvollen sportlichen Fahrer mit (sehr) gutem Fahrkönnen. Diese Ski sind auf maximale Spurstabilität gebaut und kosten relativ viel Kraft.
Flowflex und Railflex bezeichnen die Bindungsplatten.

Im Prinzip hast du recht. Man durchquert meist ein Massiv oder eine Gebirgskette, so dass man in einem Tal startet, und in einem anderen Tal wieder rauskommt. Man fährt somit nicht die Hänge ab, die man raufläuft. Das erfordert im Gegensatz zur Ein-Tagesskitour (bei der man runterfährt, was man davor raufläuft) eine besondere Planung mit guten Alternativen, wenn zum Beispiel die Lawinensituation die Begehung eines Hanges verbietet.
In der Tat ein teurer Ski, wo Du schon sagst, es ist hauptsächlich Carbon und Titan verbaut, was diesen Ski ein viertel weniger Gewicht bescherrt.Dieser Ski ist mit einem Flowflexsystem ausgestattet. Dadirch erlangt man eine freie Skidurchbiegung am Ski und bleibt dabei steuerbar.Ansonsten ist der Ski im Sandwchverfahren hergestellt- Holzkern und Titan. Naja, ich werde mir solchen Ski nicht kaufen;-)) Ist mir persönlich zu fett und ich bin mit meinen Fischer Ski zufrieden.Nach oben hin ist eben alles offen. Viele Sachen braucht der Mensch einfach nicht, es sei denn, Du musst jeden Tag auf Ski stehen, dann würde ich es mir auch überlegen;-)) Gruß an alle
Ich denke, wenn man mehrere Tage unterwegs ist, oder ein bestimmtes Gebiet durchquert, kann man von einer Durchquerung sprechen. Ausgangspunkt und Zielpunkt müssen nicht die gleichen sein.

Hallo, ich habe natürlich noch nicht alle gefahren, aber den ein oder anderen habe ich schon Probiert. Die Sache ist heir ganz klar der Anwendungsbereich. Die Ski sind für unterschiedliche Bereiche wie Rennlauf, schneller Pisten Fahrer oder lange Schwünge und so weiter konzeptiert. Sag mir doch wo deine interessen liegen, dann kann ich dir vielleicht oder ziemlich sicher einen geeeigneten Ski empfehlen.
die Unfallversicherung kommt für den Transport zum Krankenhaus auf. Die Behandlung wird jedoch nicht von dieser Versicherung abgedeckt. Das ist das mindeste was man vor Urlaubsbeginn abschließen sollte.
am liebsten Lift und Piste und das ganze in den Dolmiten, da hat man genügend Abwechslung für die Woche
Es gibt verschiedene RX Fire. Welchen meinst du denn? RX Fire 8, oder 6? Hast du denn eine Bindung oder ist die bei dem Preis dabei?
Oft sind die Produkte beim Discounter nur Zweitmarken namhafter Hersteller und somit auch nicht besser oder schlechter als die "Originale". Ich habe mit Ware vom Discounter noch nie schlechte Erfahrungen gemacht.
Generell denke ich, muss es nicht die schlechteste Wahl sein und wenn der Preis stimmt- warum nicht. Die Bindung ist das kleinere Übel, die kann man sich in einem Skigebiet vom Fachmann einstellen lassen. Sag mal zur Info,was kosten diese Teile ? Ich gehe davon aus, dass Du damit auch kein Rennen fahren möchtest. Für den Otto Normalverbraucher sind diese sicherlich fahrbar. Kannst Du was zum Hersteller sagen? Gruß Mucki
Um in den Sport mal hinein zu sehen, ist das keine schlechte Wahl.
Wenn das der gleiche Schrott ist wie die Computer vom Aldi - den ich leider einmal gekauft habe - sollen sie sie behalten. Ich werde sie mir mit Sicherheit nicht in so einem Laden kaufen, da können sie noch so billig sein.
Hi
prinizipiell müssen die Sachen vom Discounter nicht schlecht sein, oft sind es ja eh umdeklarierte Markenartikel, die da verkauft werden.
wo ich jetzt bei Skiern das grosse Problem sehe, ist die Bindungseinstellung, die vom Fachmann vorgenommen werden sollte, da bei falsch eingestgellter Bindung ein erhebliches Verletzungsrisiko besteht.
Diesen Service wird der Discounter wohl nicht anbiegen.
Ein weitere Vorteil beim Kauf vom Fachhändler ist auch, daß man die Skier vor dem Kauf ggf auch mal für ein Wochenende ausleihen und testen kann, ob man mit dem Ski auch zurecht kommt. (Das hat nichts mit der Qualität des Skis zu tun.) Auch diesen Service wird der Discounter nicht bieten.
Ich kaufe zwar auch gerne billig, aber aus diesen zwei Gründen würde ich grade bei Skiern vom Discounterkauf abraten.
Gruß, Daniel
Ja, man sollte für diesen Spaß nicht unbedingt seine besten Bretter nehmen. Ist halt eine schöne Abwechslung vom normalen Training und sehr oft sind wir mit weniger Skiern abgereist als wir bei der Anfahrt dabei hatten ;-)